- reijo.lahtonen@metsakoneet.fi
0400-241371
Esittely

EtusivuUutisetKoneetKeskustelu
Haku:

KESKUSTELUALUEET:

KESKUSTELUPAARI
KOMATSU FOREST
PONSSE
JOHN DEERE
LOGMAN
SAMPO
LOGSET
PROFI
PROSILVA
MUUT MERKIT
PUUTERITUPA

Viikon TOP10
Kuukauden TOP10
Kaikkien aikojen TOP10
Uusimmat kommentit
Kiinnostavimmat

KUVAGALLERIA



Keskustelu - Keskustelupaari

NIMETÖN:
Niinpä niin, ollaanko umpikujassa (2018-03-13 20:36:37, luettu 1901 kertaa)

https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000005602472.html


NIMETÖN: (2018-03-13 21:04:38)
Oltu siellä kujalla jo pitkään! Osa ammattilaisitakaan tai siis niiksi itseään kutsuvista ei saa tarpeeksi liikevaihtoa koneen käyttötuntia kohti mitattuna.

NIMETÖN: (2018-03-13 21:20:41)
Juhana Vartiainen esitti, että maahanmuuttajat voitaisiin työllistää metsätyökoneiden kuljettajina. Siinä vasta viisas mies.

NIMETÖN: (2018-03-13 21:21:49)
Koulutus pitää viedä pitemmälle oppilaitoksissa,ettei yrittäjien velkarahalla ostamilla koneilla tarvi tehdä tappiota.Oppiaines tarvii seuloa myös nykyistä paremmin,kallista koulutusta ei kannata tarjota alalle sopimattomille.

NIMETÖN: (2018-03-13 21:22:49)
Vartiainen tarvis viedä sinne saunan taa...

NIMETÖN: (2018-03-13 21:23:43)
edellinen täyttä asiaa

NIMETÖN: (2018-03-13 21:24:43)
Olisiko opintolainan kaltainen juttu hyvä?

Tämähän tehtiin lentokone koulutuksessa, eli kuski maksaa tietyn summan koulutuksesta yrittäjälle omasta pussistaan, ja yrittäjä sitoutuu palkkaamaan läpäisseet, kurssin rputtaneet eivät saa rahojaan takaisin.

Hinta voisi olla vaikka 50 000e / hakija.

NIMETÖN: (2018-03-13 21:25:58)
Hähhäääähää, onkohan vartijainen sodan alkaessa jo turvapaikkaa hakemassa kanadassa?

NIMETÖN: (2018-03-13 22:02:31)
Alalle hakeutuu raakki aines.

NIMETÖN: (2018-03-13 22:02:53)
Kuski ja Yrittäjä pula on ainoa keino saada kannattavuutta
Yrittäjät eivät kouluta koska tulos on potentaalinen kilpailija
Valtio taas yrittää kouluttaa saadaan ylitarjontaa
Koneet ovat lomautettuna joka vuosi
Resussipulaa ei ole
Vaan koneiden käyttöaste on liian alhainen
Jolla pidetään omavaraisuus alhaisena
Saadaan velkavivulla pidettyä hakuut käynnissä
Kannattavuus ei ole tärkeää
Vaan huono kate jolla pidetään
Pakolla työskentely ainoaksi vaihtoehdoksi

NIMETÖN: (2018-03-13 22:05:09)
Motovaatio on huono. Ei osata kelloa, palkka pitäisi olla 15/h, vaikka taso ei täytä edes tessin minimiä.

NIMETÖN: (2018-03-13 22:06:53)
Kyllä aivan liian hövelisti rahoittavat kone hankintoja

NIMETÖN: (2018-03-13 22:16:34)
Mistä lähtien on työn jäljellä ja katkonnalla ollut mitään merkitystä?

NIMETÖN: (2018-03-13 22:19:13)
Motit ratkaisee

NIMETÖN: (2018-03-14 10:44:30)
Mettähalitus koulutti metsureita konekoulussa miten mahto
Onnistua rojekti
Käräjillä hakeevat rahhoa
Sopimuksia irtisanottiin yrittäjiä mänt itään
Ja hinnat saatiin tuontipuulla alas
120 milliä ovat hävinneet puukaupoissa
Häääähhhäää

NIMETÖN: (2018-03-14 11:51:32)
Kyllä kuskeja löytyy, kun löytyy maksaja

NIMETÖN: (2018-03-14 12:54:51)
Juu ja noista palkoista verot pois. Kulkemiseen n. 40h kuukausi.

NIMETÖN: (2018-03-14 13:10:25)
pitäs nostaa kansanedutajien palkkaa, ja ylityöt halvemmall verolle. Jäis niillekkin jotain taskuun, poloset ei pärjää.

NIMETÖN: (2018-03-14 17:02:24)
En mainosta pojalleni meytsäkoneenkulj. Uraa on sen verran potkittu päähän joka suunnasta....

NIMETÖN: (2018-03-14 17:16:30)
Mikäpä se kuskina on ollessa.

NIMETÖN: (2018-03-14 18:17:54)
3000e /kk tuloo normitunneilla.

NIMETÖN: (2018-03-14 18:36:33)
Lisäys edelliseen: Siis yrittäjänä.

NIMETÖN: (2018-03-14 21:30:28)
Juu kyllä kuskeja löytyy. Sensijaan tekijöitä on hyvin vähän. Moni kuski tekee runsaasti - tappiota. Ei riitä, että notkuu työmaalle ja on tekevinään. Ainut oikea palkkausmuoto kuljettajalle on mottitaksa. Tunnollinen ammattilainen tienaa hyvin. Vätykset ja "aikakoneet" eivät hanki juuri mitään ja osaa ottaa loparit omatoimisesti.

NIMETÖN: (2018-03-15 21:25:22)
3000 kuussa ???


LISÄÄ KOMMENTTI:

Nimi / Nimimerkki:
Viesti:

Takaisin

m m