- reijo.lahtonen@metsakoneet.fi
0400-241371
Esittely

EtusivuUutisetKoneetKeskustelu
Haku:

KESKUSTELUALUEET:

KESKUSTELUPAARI
KOMATSU FOREST
PONSSE
JOHN DEERE
LOGMAN
SAMPO
LOGSET
PROFI
PROSILVA
MUUT MERKIT
PUUTERITUPA

Viikon TOP10
Kuukauden TOP10
Kaikkien aikojen TOP10
Uusimmat kommentit
Kiinnostavimmat

KUVAGALLERIA



Keskustelu - Keskustelupaari

NIMETÖN:
Siirtojen ulkoistaminen (2018-05-10 16:53:28, luettu 3157 kertaa)

Harkitsen siirtojen ulkoistamista, millaiset mahtavat olla siirto hinnoittelun perusteet? Siis perustaksa ja kilometrikorvaus.


NIMETÖN: (2018-05-10 17:22:18)
2.5 kilometri.mennentullen

NIMETÖN: (2018-05-10 17:52:22)
2 egee kilometri, lyhyet siirrot 80 egee tunti + alv

NIMETÖN: (2018-05-10 18:43:43)
Kandee harkita ja laskea...

NIMETÖN: (2018-05-10 18:57:46)
Vie mennessäs, tuo tullessas.

NIMETÖN: (2018-05-10 19:15:18)
lunttaa taksin hinnastosta malli

NIMETÖN: (2018-05-10 19:55:50)
Minä ajan halvemmalla

NIMETÖN: (2018-05-10 20:00:25)
10 markkaa kilometri

NIMETÖN: (2018-05-10 20:04:35)
mikä siirto älkää itkekö velka veikot olisimeitä paikallisia tekijöitä kusipäät tiettäjinä antaa lahota pystyyn pummit itkee

NIMETÖN: (2018-05-10 21:21:24)
Siirrot ulkoistettu jo aikoja sitten suosittelen

NIMETÖN: (2018-05-10 22:16:23)
Samaa miettiny että onko siirtoon keskittyville yrittäjille tarvetta? Kunnon puolikas lavetti ja 24/7 päivystys? Ja tietenkin hyvä ammattitaito.

NIMETÖN: (2018-05-10 22:57:59)
Raktorilla siirrän monen laisia koneita ja usein on just mettäkoneita kyytillä. Kolme akselinen jarrullinen lavetti ja vetäjänä iso vanha suoraktori jossa on loikkariaski. Kulkee melkeen 70 kilsaa tunnissa. 1,80 on kilsataksa jos laillinen paino. Yli jos painaa niin riski lisää otan ja sit on 2.20 euroo. Kaikki on aina viety. Suolapyöräset isot motokkii. Kotoo lastaamaan, kuljetus ja paluu pois. Semmosii 120 euron ajoja tulee tehtyy paljon.
Jos rupee siirtoja urakoimaan niin sitte on aina oltava jokseenkin valmis ajamaan. Siihen jotain muuta päälle. Paskan ajoo, kalkin levittämistä tai lumen auraamista täytyy olla lisänä sitte yleensä. Pelkillä siirroilla ei pärjää vaan mieluummin on vainka kortistossa sitten.

NIMETÖN: (2018-05-11 00:18:44)
Huono vaihtoehto jos useita koneita ja palkattuja kuskeja menee aika ootellessa siirtoa ja kuskit tumputsuorina nauttii palkkaa

NIMETÖN: (2018-05-11 01:11:13)
no teetäppä huoltoja siinä varttues.mut ei kun järki ei säteile

NIMETÖN: (2018-05-11 05:51:01)
Huolto ukot huoltaa

NIMETÖN: (2018-05-11 07:35:06)
Raktoriukko menee nyt vaan nukkumaan.

NIMETÖN: (2018-05-11 07:55:25)
kukaan ei ala päivystään 24/7 teidän siirtoja.
Yrittäkää nyt vähän aatella seuraavaa runkoa
pidemmälle.

Nimittäin hyvällä suunnittelulla sitä siirtoo
tarvii ootella vähemmän ku 24/7 soitto siirtoo

NIMETÖN: (2018-05-11 08:08:49)
Mieti nyt kuule vaan itse, yrittäjiä pitää olla tälläselle kuljetusyrittäjälle useita, jota kautta koneita ja erinlaisia tilanteita on valtavasti jopa päivittäin. Tällöin homma voi toimia vain, jos kuljetusyrittäjä päivystää koko ajan. Ne tilanteet, että asiakkaana on vain yksi isompi koneyrittäjä, niin homma voi toimiakin vähän paremmin.

NIMETÖN: (2018-05-11 10:58:41)
Kun omalla ite siirtää niin ei maksa mitään... vai miten se oli?

LEVYN HÄVITTÄJÄ: (2018-05-11 13:26:07)
Kilometri 2,50 € lastaus 125 €/h + alv. Siirtohintaan kuuluu 1 tunti lastausta.

NIMETÖN: (2018-05-11 15:51:32)
Joskus kun oli oma kone, niin ei ollu mitään ongelmaa tilata siirtoa. Edellispäivänä kun tilaili niin oli +- tunnin tarkkuudella paikalla. Ja oman päivän pystyi aikatauluttamaan niin, ettei metässä tarvinnu odotella.

NIMETÖN: (2018-05-11 17:02:46)
Hah hah.... joo optimi tilanteessa toimii noin, entä kun tulee muuttujia matkaan niin vituiks meni.

NIMETÖN: (2018-05-11 19:39:59)
Oma traktorilavetti on paras. Poliisit ei käsitä mitään niitten säännöistä ja painoista. Isossakaan rekkaratsiassa et joudu vaakalle just tuon takia. Niittikopilla olin aina puntarissa, traktorilla en ikinä. Jos joutuisi vaakaan, nostolaitteella ja lavetin alla edessä olevalla tallalla pystyy kevittään. Ne ei tajuu sitä kun se ei näy. Löpöajon päivävero tai verollista naftaa tankissa tarvii olla. Syötöt kohdilleen ja kulkuakin löytyy traktorista.

NIMETÖN: (2018-05-11 21:04:16)
Ei toimi rattoril siirrot jos toitäkin pitäis tehdä et elää, kestää ikuisuuden siirrot ku mennää matkojakin eikä pihapiiris pyöritä, melkein samallaist ku jossain rattoril ruvetaan moton peräs pysyy leimikol!

Ei se ritiläauto jää sen kalliinmaks ku rattori ja lavetti, ennenmin sit soittais jonkun toisen siirtämään ritiläautol tai puolikkaal lavetil riippuen tarpeest!

NIMETÖN: (2018-05-12 13:02:33)
Joo traktorilla.. Voi jeesus mitä porukkaa. Parin kolmen kunnan alueella jos siirtää vaikka viittä ketjua, niin ei toimi vaikka oisit kuinka ruuvannu sitä raktoria. Talvellahan se on hengen vaarallinen peli. Tais kuitenkin talvi olla näissä hommissa sitä sesonkia. Traktori+lavetti = ei jatkoon.

NIMETÖN: (2018-05-12 17:46:06)
Jaa että traktorilla heh,heh!

KAITSU : (2018-05-12 19:43:11)
Ja telat sitten pois kun raktorilla siirrätte. Ja sitäpaitsi se on homojen hommaa.

NIMETÖN: (2018-05-12 20:49:15)
Jos joku lähtee siirrolle vaikka 100 km sivu, niin kyllä on melkoinen masokisti.

NIMETÖN: (2018-05-12 20:49:38)
Siis traktorilla.

NIMETÖN: (2018-05-12 21:06:16)
Se menee raktorilla se 100 km niin kahessa tunnissa. SM Sisulla se menee 22 minuuttia nopeemmin. Hyvä suoraktori on kivampi ajaa kun ensin tukkiautona loppuunajettu, sitte soranajossa vielä enemmän loppuunajettu ja lopulta loppusijoituspaikkana mettäkoneen lavetiksi tehty kuorma÷auto.

Kyllä voin luvata että 100 km päästä jos joku nyt 21:00 soittaa et aamulla se kone on valmiina uuella leimikolla. Kuha ei Ryssiin tarvii viedä.

NIMETÖN: (2018-05-12 22:16:07)
rattorivajakit hoitoon

NIMETÖN: (2018-05-12 22:29:01)
Painava tr pysyy kevytketjut takarenkaissa paremmin tiellä talvella kuin se Sisu. Eikä oleellisesti nopeudessa häviä, nykytraktorit menee tiellä 55 km h. Tosin edellyttää paukkua moottorissa yli 250 hp se Ponsse kyydissä.

NIMETÖN: (2018-05-12 22:49:53)
No menkää jo nukkuu traktori ukot! Tartte nyt ihan paskaa puhua, ammattihommat erikseen ja omat harrastelu hommelit sit mielikuvissa voi värittää vaikka mitä ja uskotella itelle. 8000kg traktori liukkaalla ylämäessä vs 20000-25000kg kone+lavetti koukussa, mihinkä päin lie valuu.. ? Rengas kiertoo ei muuten saa alle 5000e traktoriin.

NIMETÖN: (2018-05-13 06:16:47)
https://www.youtube.com

Mulla ei ole lavettia, ei traktori eikä muutakaan, eikä koskaan tule olemaan. Totean vaan, että nykyisillä tieliikenne ketjuilla ei luistele traktori, jos lavetti on asiallinen eli painoa siirtyy myös tr;n vetäville renkaillekin. Lyhyillä siirroilla kilpailukykyinen vaihtoehto.

NIMETÖN: (2018-05-13 18:35:48)
Tratkoril on parempi siirrellä ku nupi lavetil

NIMETÖN: (2018-05-14 06:12:19)
Traktorilla lavetin vetäminen pitäisi kieltää lailla.

NIMETÖN: (2018-05-14 11:10:16)
Laittaa dollyn
Hähähähäää

NIMETÖN: (2018-05-14 20:43:29)
En tiedä muiden traktoreista mutta mun ottaa tasaisella moto kyydis 76kmh navin mukaan

NIMETÖN: (2018-05-14 20:46:03)
Juu Juu.

KAITSU : (2018-05-14 21:15:11)
21:06:16 ,ja onkos liikennelupa kunnossa? Ilman voit siirtää sitten vaan samalla kohteella työskentelevän eri urakoitsijan konetta korvausta vastaan.

NIMETÖN: (2018-05-18 21:11:45)
Traktorin liikennelupa poistuu heinäkuussa, jos maks.60 km/h


LISÄÄ KOMMENTTI:

Nimi / Nimimerkki:
Viesti:

Takaisin

m m